Technische informatie over lichtmetalen velgen en autobanden
Iedere velg past niet op iedere auto.
De maat van het wiel moet geschikt zijn voor de auto.
Het aantal bevestigingspunten moet kloppen.
Het wiel mag ook niet te ver naar binnen of naar buiten vallen.
Om dit verschil aan te geven hebben we te maken met steekmaten en ET-waarde
Om al deze auto- en velgtermen te verduidelijken heeft Berghout Banden de technische informatie pagina's aangelegd. Op deze pagina vind je alle informatie die je wegwijs maken in de wereld van lichtmetalen velgen, verschillende pasvormen, maar ook in autobanden (winterbanden).
Over steken, steekmaten, PCD
De steek of steekmaat van een velg, ook wel PCD (Pitch Circle Diameter), is een code die de maat van de bevestigingspunten van een velg aangeeft. Zo zijn 4 of 5-gaats velgen het meest voorkomend bij personenwagens. De steek wordt omschreven met 2 cijfers, het aantal boutgaten keer de diameter van een denkbeeldige cirkel die door het hart van de boutgaten getrokken kan worden. Uit de steekmaat kan worden opgemaakt of een velg geschikt is voor uw auto. Onderscheid wordt gemaakt wanneer we naar de velg kijken en het aantal bevestigingsgaten van een velg tellen. De meest vorkomende velgen bij personen auto's hebben 4 of 5-gaats velgen.
Wanneer we de steekmaat nader bekijken zien we dat de code is opgebouwd uit het aantal bevestigingsgaten, gevolgd door de diameter van de denkbeeldige cirkel die de bevestigingsgaten snijdt, in milimeters. Bekijk ter illustratie onderstaand voorbeeld:
Over slotbouten, wielsloten of velgsloten
Om je nieuwe velgen tegen diefstal te beschermen heeft Berghout Banden slotbouten of ookwel wielsloten in haar assortiment opgenomen. Dit zijn bouten of moeren waarmee je je velgen kan monteren en die voorzien zijn van een speciale kop. Deze speciale zorgt ervoor gevolg dat je een speciale sleutel (adapter) nodig hebt om deze slotbouten los te draaien. Zonder deze adapter zijn je velgen dus niet te demonteren. Een set slotbouten bestaat uit 4 speciale bouten of moeren (voor elke velg 1 bout) en een speciale slotbout-adapter.
Berghout Banden heeft twee verschillende typen wielsloten in haar assortiment:
Belangrijk: bewaar de adapter goed en heb deze altijd binnen bereik wanneer u met de auto op pad gaat. Zo bent u ervan verzekerd dat wanneer u met een lekke band aan de kant van weg staat, u de slotbouten uit de velg kunt verwijderen en zo van wiel kan wisselen.
Berghout Banden monteert tegen een kleine vergoeding velgen op de auto
Wilt U liever zelf monteren .............
Let bij montage altijd op de volgende aandachtspunten:
• Gebruik een brug of degelijke krik (plaats deze op juiste wijze onder uw auto!)
• Controleer altijd of de diameter van naaf en naafgat exact overeenkomen.
Er mogen geen kieren optreden.
Monteer uw velgen niet wanneer dit niet het geval is!
Vergeet de adapterringen of centreerringen dus niet (indien die nodig zijn).
• Controleer voor montage de draairichting of binnen-/buitenkant van de banden.
Afhankelijk van het type band, bevat de zijkant van de band informatie over:
- De draairichting:
Uw rechtervoorband moet met de klok mee draaien.
Uw linkervoorband tegen de klok in.
- OF de binnen-/buitenkant van de band:
De binnenkant (Inside) wijst naar de wielkas.
De buitenkant (Outside) naar de buitenwereld.
• Gebruik een momentsleutel voor het aandraaien van uw bouten/moeren (geen luchtgedreven gereedschap)
• Draai de bouten/moeren ALTIJD kruislings aan
• Controleer uw bouten/moeren na 50 km rijden en draai deze zo nodig aan!
Berghout Banden is NIET aansprakelijk voor enigerlei schade,
onstaan door verkeerde montage van de velgen.
Heeft u vragen over bovenstaande punten of twijfelt u bij montage van uw velg?
Neem dan contact op met Berghout Banden en voorkom onnodige schade aan auto of velg.
Aan de op deze pagina vermelde gegevens kunnen geen rechten worden ontleend
Wat te doen als uw velgen niet passen
Berghout Banden gaat aan de hand van uw bestelling zo goed mogelijk na of de door u bestelde set velgen geschikt zijn voor uw auto. Toch kan het voorkomen dat een set velgen niet op uw auto past. Een velg kan immers wel geschikt zijn voor een type auto, maar voor speciale uitvoeringen of bij aanpassingen aan de auto niet meer passen:
- Grote of aangepaste remklauwen,
- Een verlaagde auto,
- Geen originele naaf
- Oudere auto's (classics)
Indien u uw velgen ontvangt en u twijfelt of deze passen, monteer uw velgen niet (!) en neem contact op met Berghout Banden. Wij zullen puntsgewijs nagaan waar een eventueel probleem kan liggen en u proberen te helpen een oplossing te vinden.
Onderhoudstips velgen
Goed onderhoud verlengt de levensduur van wielen en verhoogt
het gebruiksplezier. Schoon en blinkend zijn lichtmetalen wielen
immers op hun mooist! Enkele algemene tips voor goed onderhoud
van wielen:
1) Regelmaat
Vergelijk wielen poetsen met tanden poetsen. Doe je het niet regelmatig dan kunnen
allerlei zaken zich invreten in de beschermende laag. Bij tanden is dat de glazuurlaag,
bij wielen de beschermende laklaag. Remstof en strooizout zijn bij wielen de boosdoeners.
De allerbeste manier van (preventief) onderhoud is dan ook om eens in de twee
weken met een zachte spons, een emmer water en een milde autoshampoo aan de
slag te gaan.
2) Beperk het gebruik van agressieve middelen
In sommige gevallen lukt het niet om de wielen met een normaal sopje schoon te
krijgen. Het gebruik van een velgenreiniger is dan te overwegen. Bedenk wel dat
zo’n reiniger erg agressief kan zijn en soms ook schade kan toebrengen aan de
laklaag van de wielen. Volg bij gebruik de instructies van de fabrikant goed op en
spoel altijd direct na met schoon water. Ook de velgenreiniger die in wasstraten
wordt gebruikt kan soms erg agressief zijn. Sla het speciale velgenprogramma bij
voorkeur over als het niet echt nodig is. Verder: Gebruik nooit een schuurspons! Uw
poetst uw tanden immers ook niet met schuurpapier. En waak tot slot voor een te
grote druk als u 1 specifieke vlek wilt wegpoetsen.
3) Repareer steenslag en stoeprandschade zo snel mogelijk
Mocht de beschermende blanke lak beschadigd raken door steenslag of stoeprandschade
dan heeft vuil vrij spel om zich onder de lak te nestellen. Het gevolg zijn
lelijke plekken op deze plaatsen die zich in de loop der tijd steeds verder uitbreiden.
Stoeprandschade of steenslag dient daarom altijd zo spoedig mogelijk bijgewerkt te
worden met een lakstift (acryl blanke lak).
4) Winteropslag
De winter is zonder twijfel de zwaarste periode voor wielen. Natte wegen, strooizout
en een lagere schoonmaakfrequentie zijn hier debet aan. Op koude en regenachtige
dagen daalt vaak de bereidheid om met een emmer sop aan de slag te gaan. Het is
een overweging om in de maanden november t/m februari uw luxe wielen veilig op
te slaan en tijdelijk over te gaan op een goedkopere set wielen met winterbanden.
Zo slaat u 2 vliegen in 1 klap: Én veilig de winter door, én een veilig behoud van uw